广东赤朝科技有限公司

制造企业再逢春，有望成为新零售的主角

在万物互联的时代背景下，新零售并不只是基于数据驱动的线上线下融合，还是对商业流通要素中人、货、场的重构设定及演进。因为自身的特性和独有的能力，制造企业将会在这个过程中再一次焕发新机，重回零售业的重要舞台，并有望成为智能时代新零售的主角。

零售本质，提升商品流通效率

零售通常界定为,商品生产者或经营者把商品或服务卖给最终消费者的交易活动。

零售大致可以描述为如图1所示的产品—匹配—用户的商品流通交付过程。在这个过程中，参与方为：生产者、流通渠道、商品卖场经营者等，大家都在为实现与用户之间的商品流通交换服务。

从商品流通的交付过程中，我们会发现，零售具有以下两个特点：

零售过程本身不创造新的需求，也没有创造新的商品价值，是一个商品价值传递的过程；

在商品销售价格与出厂价格确定的条件下，商品运营者的创造空间必然在流通效率、人货匹配、购买场景三个环节提升。

可以说，零售的本质是“商品与用户之间交换的流通运营效率”的竞争。只有尽可能地提升商品流通运营效率，零售经营者才能获取足够的经营空间与利润空间。

甚至，阿里以及其他新零售的参与的基于数据驱动的“人-货-场”重构的新零售，也是在为提升“商品流通效率”这一核心要素努力。

新零售，运用技术系统提升商品流通效率

专注于商品流通的零售企业，无论是传统意义上的零售商，还是后来出现以互联网作为承载体的阿里、京东，企业经营的重心不同，在对买什么有重要影响的商品信息传播层面，都无法做到像生产企业那样，对产品信息进行全面定位传播的系统规划，也不可能像生产企业那样有特定的传播费用支出，只能在卖场实体展示或电商页面展示做一些补充式的辅助作用，起到些许刺激购买的作用。

在影响用户再次购买或是否推荐他人购买方面，零售商更是无能为力。因为影响用户再次购买的核心，是产品本身性能在用户使用过程中的体验，以及产品出现问题后企业的服务体验。这显然超出了追求以物为主高效运营的流通企业的经营能力范畴。

但是，我们看到，制造商在用户购买三要素方面一直在努力探索。如，特百惠、安利等以社区家庭聚会方式为主的传播销售方式，就属于比较成功的一种方式。互联网时代，苹果公司大建苹果体验店，通过良好的产品品质，后台支持，以及苹果体验店为一体的业务模式，为苹果在全球的发展同样贡献了不可忽视的力量。

2010年4月才成立的小米手机，也是通过独特的小米社区运营，构建起了小米庞大的用户群，再结合小米的产品定位与定价等产品策略，通过网络预订销售快递发货的方式，引发产生了一种新的模式——小米互联网社区营销模式，在前期没有实体店的条件下实现了小米手机的奇迹。小米作为产品的生产者，通过利用互联网技术自建社区、网络销售，通过产品品质与结合对用户体验的关注，创造的这种新的销售方式，是制造企业在新的技术支持下，对新的销售模式的创新探索。

与决定用户购买的三要素相对应，决定商品流通效率也由三个层面决定：商品流通运营层面，商品信息传播层面，和用户使用体验、传播层面。信息技术可以为产品制作企业在这三个层面提供有机的系统融合，运用新的互联网技术与数据技术，企业需要如苹果、小米那样，对产品的流通效率创新出新的零售方式。

所以，新零售是借助技术在决定商品流通效率的三个核心层面全面的取得提升，而不仅仅局限于利用数据技术对商品流通效率提升的人-货-场某单一层面的提升。

从产品到智能互联：产品对零售提出了新要求

对于新零售，更值得我们关注的是，新技术的发展绝不仅仅限于对产品的流通环节的影响，而在于对产品的影响也是全面的，从产品构成也加入了新的智能技术、传输技术。随着更多智能技术在产品上的应用，产品本身的特性也发生了彻底改变，传统产品必然会发展成为智能互联产品。

智能互联产品通常有三个核心组成元素：物理部件、智能部件和联接部件。试驾过特斯拉的人都会感受到特斯拉不仅仅是一款电动车，更像是一个行驶的计算机，通过联机于智能技术，重新定义了汽车的功能，通过软件的不断迭代，实现功能的持续提升。智能互联产品通过监测、控制、优化和智能自动化，为“智能”与“互联”赋予了产品新的功能和能力。

新的竞争时代：从产品竞争到产品体系竞争

通过联接部件与云端服务联接后，可以实现同一产品间的协同工作，及与关联产品间的协同工作，并不断突破原有的产业，形成新的产品体系。比如，汽车的发展可以融合导航、交通数据、智能控制实现无人驾驶，再结合航空信息、铁路信息、城市交通网，为用户提供全方位的智能出行服务。

技术的发展，使得产品竞争的边界必然不断被打破。

智能技术的发展必然使企业竞争的焦点，从传统的产品发展到相关产品的系统，再到连接各个子系统产品体系的竞争。企业要么成为体系，要么成为体系的一部分！

小米如何利用新技术提升商业效率的探索

小米成立后的经营核心，就是围绕如何高效提升商品运营效率展开。创造小米社区链接用户、网络销售产品，通过用户社区反馈提升服务效率与服务体验，以及发现用户的需求变化，结合产品在使用中的数据分析，优化产品从而形成从产品开发、产品制造、产品流通到用户服务一套完整的小米模式。在此基础上，小米通过形成的用户基础，进行了系统产品的投入开发与生产，陆续推出了小米家电、智能硬件、家居产品、出行、配件、生活等等，产品边界在不断扩张。

在互联网销售增长到达一个瓶颈期后，雷军对小米的业务拓展进行了线上与线下并行的探索，经过分析发现，线下店的加盟运营模式同样很难达到更高效的商业运营效率的要求。与传统的单纯产品专卖店的根本不同在于，“小米之家”不再是一个单纯销售中心，而是全方面的小米用户的交流中心，实现了产品展示、产品销售、售后维修、技术支持、用户交流等等功能。这一切又通过智能与联接技术和小米公司链接，实现适时的数据分析，以及为产品品类调配、用户服务体验等影响商品运营效率提供支持。可以说，小米在制造企业如何利用智能技术和信息技术，来提升企业系统运营效率方面做出了前沿性的探索。

新零售体系再建：必须突破“商品流通效率”视野局限

虽然智能技术与信息技术不断得到应用，行业边界不断打破，结构不断重构，但企业竞争的基本原则并没有发生根本性的变化。企业想要取得竞争优势，还是要从这三个方面进行提升：

创造出更能满足客户需求的产品；

实现更高效的运营效率，使运营成本低于竞争对手；

与客户构建更为紧密的新型关系，促使用户参与到产品设计、产品生产、产品流程、产品交付、使用分享的各个环节，提升客户全方位的体验感。

智能技术与信息技术为全面提升商品流通效率提供了支持，在产品开发的价值创造、建立新型用户关系、延伸产品体系这三个决定企业战略效率与效益方面都实现全方位提升。

新的智能技术与信息技术下，提升商品流通效率的销售探索不仅仅是产品销售运营企业的事情，更是商品生产企业的事情。经过以上的分析我们知道，单一功能的产品必定会发展成为智能产品，智能产品必会延伸为智能互联产品，智能互联一定会与关联产品互联形成产品系统，以满足用户对相关产品的需求，产品系统会不断打破产品系统边界，形成产品体系或生态体系。而这个不断满足用户需求的产品演进发展过程只能由产品制造企业来主导完成，产品演进到产品系统阶段时，单纯的商品流通企业其价值就会受到自身能力缺陷的影响，很难再继续发挥进一步提升商品流通效率这一核心功能！以商品流通为核心业务的企业必须与系统产品制造企业重新建立一种新的合作关系，这种新的合作关系一定是以制造企业为主导进行的。正如小米之家可以有合作伙伴，但合作伙伴与小米之家的合作关系一定是小米为主导运营的。

新零售就是随着智能技术与信息技术持续应用，企业如何在满足用户需求的价值创造、价值传递、价值体验三个关键环节获取系统性提升的过程。从产品不断互联互通，发展为产品系统与产品体系，直到创建企业、用户、商品流通服务企业新的共融关系。

在新零售的智能时代，制造企业不仅不会被边缘，而会以产品体系系统制造企业的方式，建立新的商品价值创造模式与商品流通模式，全面提升商品运营效率，建立以制造企业为主导的新商品流通关系。